【スズキ・エブリイワゴン】値引き額・新車価格の相場はいくら？

スズキ・エブリィ

新車を購入するなら安く買いたいですよね？

新車は高いから手が出ない…

値引きしたいけど、新車って安くならないんでしょ？

確かに、「新車を安く買うのって難しそうだ…」と思ってしまいますよね？

しかし、今から説明する方法なら、値引き額を大きくアップさせて、安く新車を買うことができます。

以前、私が乗っていた車で、この方法を試しました。

その結果、当初提示された金額から値引き額がなんと６０万円もアップしました！！

この「新車をとても安く購入できる方法」は、誰にでも実践できるので、ぜひ試してみください。

スズキ・エブリイワゴンの値引き額・相場

スズキ・エブリイワゴンの値引き額（相場）は、

６万～１５万円

となっています。

それでは、ここから更に安くする方法をご紹介します。

【必見】値引き額をアップする方法

値引き金額

方法１：ライバル車と競わせる

まず、ライバル車を調べます。

ライバル車とは、あなたが「買いたい！」と思っている車と、以下の特徴が似ているクルマです。

１、車の形状（ミニバン、セダン、SUVなど）
２、ボディサイズ
３、エンジンの排気量
４、価格

値引きで特に大切なポイントは・・・狙っている車よりも価格が少し安いライバル車を見つけること、です。

そうすることで、

「クルマとしては狙っている車の方が魅力的ですが、ライバル車の方が値段は魅力的なので、迷っているんです。」

という図式ができあがります。

これによって、あなたが本当に狙っている車の値下げ交渉に入れるのです。

スズキ・エブリイワゴンのライバル車

・アトレーワゴン

方法２：総額で攻める

実は、車には値引きできる箇所がいくつもあります。

・本体車両価格の値引き

・付属品の値引き

・ローン利用による値引き

などです。

しかし、これらは個々で攻めるよりも、「総額」で攻めた方が結果的に安くなります。

理由は、「本体車両価格」や「付属品の価格」などの個々では、値引きできる金額は大きくないからです。

具体的な攻め方としては、

現金一括なら「総額で250万円にならないかな？」

ローンを組むなら「月々2万円以内に収めたい」

といった具合で伝えてください。

もちろん、それが多少無理な数字になるのはお約束！

でも、営業マンは個々で攻められるよりも、大枠で攻められる方が条件をいじりやすいのです。

こちらから総額を提案すれば、営業マンが「じゃあ、ドコとドコを値引きすれば、その金額にできるか？」をすべて計算してくれるのです。

方法３：下取り価格を上げる

（※実は値引きをする上で、ここが一番大切です。）

新車を買う時、現在あなたが乗っている車を、新車を買うお店にそのまま下取りに出してはいけません。

他の買取店などで見積もりを取ってもらって、車の下取り価格を競合させましょう。

実は、買取査定というのはとてもピンキリで、最大で６０万円くらいの差がでることもあるからです。

新車を買ったときに、もし買取相場を知らずにディーラーに下取りを任せてしまうと、大損することもあるのです！！

「事前に、他の買取店で見積もりを取ったほうが良いのはわかったけど、なんだかめんどくさいな…」

でも、そういう方には、「かんたん車査定ガイド」というネットで査定できるサービスがあります。

無料で複数の会社から査定してもらえるので、わざわざ店に行かなくても愛車の最高値や相場が、すぐにわかります。

最高額のところに売るのもOKですし、査定するだけでももちろんOKです。

所要時間は、たったの１分弱。

これなら、忙しくても大丈夫ですよね？

最近の新車は、車両本体価格からの値引き余力は、非常に少なくなっています。

そのため、営業マンも車両本体値引きについてはそれほど駆け引きせずに、初回からいきなり限界値に近い条件を提示してきます。

つまり、粘っても値引き額が拡大するレベルのは、たかがしれているのです。

そこでおすすめしたいのが、下取り金額を上げることなのです。

私の例ですが、当初は

本体値引き10万、下取り30万円

と言われていました。

しかし、事前に下取り専門店（かんたん車査定ガイド）で愛車の最高額を調べていたおかげで、下取り額を上げることができ、全体的な値引き額のアップにつながりました。

値引き額をアップする方法でも説明した「ライバル車と競わせる」方法も使った結果、

最終的には、

本体値引き20万、下取り80万円

になりました。

値引き額で１０万円ですが、下取り額では５０万円もアップしています。

合計で６０万円の値引き額アップを実現しました。

特に下取り額の５０万円アップは、わずか１分弱でできたのです。

わずか１分弱で、値引き額をアップさせますか？

それとも値引きを諦めてしまいますか？

たった１分！
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（補足）スズキ・エブリイワゴンってどんなクルマ？

スズキ・エブリィ

小柄で取りまわしのいいサイズとしながら、スクエアなワンボックスボディを活かして快適な居住区間と広い荷室空間を実現。
多彩な用途に応える。

基本情報

乗車定員	４名
ドア数	５ドア
使用燃費	レギュラー
エコカー減税	不適合
燃費	16.2km/リットル ※JC08モード燃費の場合

遊びの能力を極めた軽ワンボックス

動力性能	900kgを超える車両重量を考慮すると、NAでは動力性能が不足気味になることから、全車ターボエンジンを搭載する。
操縦性	重心が高いボディとあって前後左右に振られやすい。しかし商用車をベースにしていることを感じさせない心地よさがある。
実用性	4名乗車でも荷室には十分な空間が確保できる。多彩なシートアレンジで長尺ものを積んだり、フルフラットで車中泊もできる。
居住性	後席は左右独立スライド機構付きで、前後に180mmのスライドが可能。リクライニング機構とあわせて快適に乗車できる。
運転のしやすさ	直進安定性を確保するべくロングホイールベースとしているが、最小回転半径は4.5m。車庫入れや縦列駐車もスムーズ。

このクルマのここがポイント	ワンボックスボディは、商用車のイメージが強いものの、車内に乗り込むと一般的な軽自動車と変わらない上質な雰囲気が漂う。室内の広さを活かして実現した使い勝手や居心地の良さは、エブリイワゴンの最大の美点と言える。
こんなユーザーにおすすめ	日常的な用途だけでなく、趣味でも車を使いたいと考えているユーザーにおすすめ。家族を乗せ、人数分の荷物を積んでも、ターボエンジンのパワフルな動力性能でスムーズに走れる。レジャーを想定したオプションの充実している。

ラインナップ表

エンジン	駆動方式	トランスミッション	グレード
0.66リットル直3DOHCターボ	FF/4WD	4速AT	JPターボ（標準ルーフ）
			JPターボ（ハイルーフ）
			PZターボ（標準ルーフ）
			PZターボ（ハイルーフ）
			JPターボスペシャル（標準ルーフ）
			PZターボスペシャル（ハイルーフ）

新車価格

グレード	価格（万円）
JPターボ（標準ルーフ）	142万2600円 155万5200円
JPターボ（ハイルーフ）	143万6400円 156万6000円
PZターボ（標準ルーフ）	156万6000円 169万5600円
PZターボ（ハイルーフ）	157万6800円 170万6400円
JPターボスペシャル（標準ルーフ）	164万1600円 177万1200円
PZターボスペシャル（ハイルーフ）	165万2400円 178万2000円

主要諸元

全長×全幅×全高	3395×1475×1815mm
ホイールベース	2430mm
車両重量	950kg
最小回転半径	4.5m
エンジン種類	直列3気筒DOHCターボ
総排気量	658cc
最高出力	47kW（64ps）/6000rpm
最大トルク	95N・m（9.7kg-m）/3000rpm