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ホンダ・ヴェゼル|年齢別の保険料・税金の相場はいくら?

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ホンダ・ヴェゼルの税金と保険料の相場

ヴェゼルの自動車保険の年齢別の保険料と税金はいくら

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今回はホンダ・ヴェゼルの税金年齢別の保険料を試算してみました。

ぜひ自動車保険選びの参考にしてください。

税金(自動車税)・維持費など

項目 金額
車両本体価格 2,336,000円
自動車取得税 35,000円
自動車税(年額) 34,500円
自動車重量税 16,800円
自賠責保険料 40,040円
諸費用等 50,000円
リサイクル料金 13,230円
合計 2,525,570円

年齢別・保険料の相場(年間)

年齢区分 6等級 10等級 15等級 20等級
21歳未満(全年齢問わず) 144,769円 98,300円 87,576円 66,129円
21~25歳 84,917円  57,660円 51,370円 38,789円
26~29歳 72,370円  49,140円 43,779円 33,058円
30歳以上 67,907円  46,110円 41,080円 31,019円

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保険料を安くするには?

「自動車保険の値段って、どこの会社も一緒なんでしょ?」
「年齢や走行距離によって、値段って変わらないんでしょ?」

と思いがちですよね?

しかし、保険料は保険会社によって大きく異なるのです。

保険料は
・等級
・年間の走行距離
・運転者の年齢
・運転する人の範囲
・車の使用目的
・事故有係数適用期間
などを元に算出されます。

実は、これらのどの項目を重視して保険料を算出するかは保険会社によって違うのです。

つまり、あなたの条件(年齢や走行距離など)で見積もった場合、「高額になる保険会社もあれば、格安になる保険会社もある」ということなのです。

・・・ということは、

解説
たくさんの保険会社に見積もりを出せば、あなたの条件(年齢や走行距離など)にフィットした最安値の自動車保険が見つかります。

 
実際、自動車保険の見積もりを比べてみると、まったく同じ補償内容なのに「平均で保険料が2万5,000円安くなった」という驚きの結果も出ています。

・・・とは言っても、1社ずつ見積もりを請求するのって大変ですよね?

そこで、

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ネットの査定は、ネット割引が適用されて、お店よりも安くなるのでオススメです。

あなたも見積もってみると、思いがけないほど安い自動車保険に巡り逢えますよ!

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ホンダ・ヴェゼルのおすすめ補償内容(加入例)

自動車保険おすすめの補償内容

もしもの時でも安心できる、おすすめの補償内容をご紹介します。

「保険料の相場」で紹介した金額は、この補償内容をもとに計算しました。

解説
もし保険料が高いと感じるなら、この補償内容を見直すことで、保険料をさらに安く見直すこともできます。

運転者・車両
年齢 40歳 
年齢条件 35歳以上補償
契約した車 トヨタ ヴェゼル
型式 ハイブリッドZホンダセンシング
車両料率クラス
運転者 本人・配偶者
運転免許証の色 ゴールド
補償開始日 平成28年10月
初度登録年月 平成29年10月
年間走行距離区分 4,000~7,999km
等級 20等級
事故有係数適用期間 0年 
使用目的 日常・レジャー 
補償内容
対人賠償保険 無制限
対物賠償保険 無制限
搭乗者傷害保険 1,000万円
人身傷害補償保険 5,000万円
無保険車傷害保険 2億円
自損事故保険 なし(人身傷害補償特約で補償)
車両保険タイプ 一般車両保険
車両保険金額 215万円
車両保険の免責 0-10万円
割引
新車割引
インターネット割引
証券不発行割引
ゴールド免許割引
弁護士費用等補償特約

保険料が安くなる要因

割引など、保険料が安くなる要因は以下の通りです。

  1.  20等級であるため、保険料が「63%」割り引かれる
  2.  年齢条件に「35歳以上補償」を適用できる
  3.  運転する人を「本人と配偶者」に限定することで割引が適用できる
  4.  新車なので「新車割引」という割引が適用できる
  5.  ゴールド免許なので「ゴールド免許割引」という割引が適用できる
  6.  ネットからの申し込みで「インターネット割引」という割引が適用できる

補償内容について

対人・対物賠償保険とも無制限、搭乗者傷害は1,000万円、人身傷害が5,000万円、車両保険も付いている契約です。

自損事故傷害については人身傷害と補償内容が被っているため、特に理由がなければ付ける必要はありません。

さらに、弁護士費用等補償特約が付いているため、こちらの保険会社が動けない事故(相手が100%悪いケース)で相手が難癖をつけてきた場合は、弁護士を使うことができます。

非常に充実した補償内容と言えます。

もし保険料の負担が大きくないようであれば、もしもの時も安心できるので、この補償内容の設定をおすすめします。

保険料は、保険会社によって異なります。

保険会社の特徴は、自動車保険の口コミを見ると把握できます。

同じ補償内容で見積もりを比較してみると、「平均で2万5,000円以上も節約できた」という結果が出ています。

運転者限定について

今回のサンプルは、40歳の契約者で配偶者も車を運転するケースです。

運転者を契約者と配偶者に限定することで、保険料を下げることに繋がります。

ただ、お子さんが運転する場合や、友人に運転を代わってもらうことが多い場合、補償の対象となりませんので、運転者を限定しない方が良いでしょう。

人によって、等級や年間走行距離、車の使用目的などが違いますので、自分の保険料の相場を調べてみることをおすすめします。

車両保険は保険料に与える影響が大きい

ヴェゼルは車両価格が高いので、車両保険に入ることをおすすめします。

ただし、車両保険を付けると保険料が高くなりがちなので、ここでは「0-10万円」の免責金額を付けることで、保険料を下げています。

※免責金額とは、加入者が自己負担しなければならない金額のことです。

「0-10万円」とは、1回目の事故は免責金額がナシ、2回目以降の事故は免責金額が10万円という意味です。

たとえば、車をぶつけてしまい、修理に200万円かかったとします。

1回目の事故なら、自己負担はナシ、残りの200万円を保険会社が支払います。

2回目以降の事故なら、自己負担は10万円、残りの190万円を保険会社が支払います。

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よくある質問

よくある質問

ヴェゼルの料率クラスは?

その車の「保険料がいくらなのか?」を決める項目として「料率クラス」があります。

料率クラスとは、その車の価値・事故率などを数値化したもので、車の保険料の計算に利用されます。

ヴェゼルの料率クラスは、「車両5/対人5/対物5/傷害4」となっています。

他の車と比較してみましょう。

ヴェゼルを購入する際、よく比較されるのが、「インプレッサ」と「CX-3」です。

ヴェゼル「車両5/対人5/対物5/傷害4」
インプレッサ「車両4/対人4/対物4/傷害4」
CX-3「車両5/対人4/対物4/傷害4」

ウェゼルは、車両/対人/対物が5であるため、インプレッサやCX-3よりも少し保険料が高くなります。

ヴェゼルの事故率って高いの?

一時期、ホンダでリコールがありましたが、リコールはどこのメーカーでも少なからず発生します。

むしろヴェゼルは、自動ブレーキのシステムがオプションではなく標準装備なので、他の車よりも事故率は低い車だと言えます。

事故を起こすのは人。しかし、ヴェゼルは人のミスをカバーしてくるのです。

ヴェゼルの年齢層は?

ヴェゼル購入者の年齢層ですが、一時期は「主力の購入者層は50代」でした。

今は少しずつ若返っており、30代・40代のオーナーも増えてきています。

ヴェゼルは値引きできるの?

可能です。

ホンダ販売員は、C-HRをかなり意識しているので、お互いを競合させます。

ただし、お互い本体値引きが伸び悩んでいるため、競合の中心は用品値引きや下取り査定額の上乗せとなります。

CX-3との競合も加えながら、同じ地域内にある資本の異なるホンダカーズ店同士の競合で決着する

詳しくは「ヴェゼルの値引き」を参照。

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ヴェゼル保険料の相場について口コミ

自動車保険の年齢別の保険料の相場の口コミ

ヴェゼル 保険料 20代

これまでずっと車を改造してきましたが、ヴェゼルはいじらなくても十分かっこいいです。

会社の後輩も「ヴェゼルってカッコイイんですね、俺も買います」って言ってました。

この車は年齢に関係なく、似合うと思います。

さて、肝心の保険料ですが、28歳ですが、親の等級(17等級)を引き継ぎました。

おかげで保険料は、年間で4万円ほどです。

 ヴェゼルのCMがかっこいい

ホンダヴェゼルのCMソングは、ジャズとソウルを融合されたような、テンポや曲調が軽快でいい曲ですよね。

CMを歌っている歌手は Suchmos(サチモス)と言って、曲は「STAY TUNE」というそうです。

グループの活動開始が2013年なので、これからの活躍に期待ですね。

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(参考)ホンダ・ヴェゼルの特徴

ホンダ・ヴェゼル

ホンダ・ヴェゼル

多目的に愛車を活用したいユーザーに適する

全長を4300mm前後に抑えたコンパクトサイズのSUV。
全幅はワイドで3ナンバー車になるが、1770mmに抑えたため、取りまわし性はさほど悪くない。

エンジンは1500ccのノーマルタイプとハイブリッドを設定。
前者の4WDでもJC08モード燃費は19km/リットルと良好だ。
その一方で、燃料タンクを前席の下に搭載するフィットに似たプラットフォームだから、室内後部の床を低く抑えた。
コンパクトなSUVでありながら後席の居住性が優れ、荷室の床が低いから積載性も優れている。

したがって、市街地走行からファミリードライブまで、幅広い用途に対応できる。
子育て期間中にステップワゴンのようなミニバンを使っていたユーザーにもぴったりだ。
そのためにSUVの中でも特に販売数が多い。

・シートアレンジが多彩で室内の使い勝手がよい
後席も頭上と足元の空間が広く、大人4名が快適に乗車できる。
シートアレンジも多彩で、後席の座面を持ち上げると室内の中央に背の高い荷物を積める。

・SUVの中では重心が低めに設定されて走行安定性が優れている
全高は1605mmだから、SUVの中では背が低い部類に入る。
走行安定性が優れ、操舵に対する反応も適度に機敏で運転が楽しい。
乗り心地も悪くない。

・緊急自動ブレーキのホンダセンシングは優れた安全性を発揮
ホンダセンシングはミリ波レーダーと単眼カメラを併用した。
高い速度域でも緊急自動ブレーキを作動でき、歩行者の検知も可能だから安全性が高い。

燃費の良さは? 1500ccエンジンを搭載したコンパクトSUVだからノーマルエンジンでも燃費は良い。
走行性能の高さは? 動力性能は平均的だが、低重心で走行安定性は良い。
運転の楽しさを味わえる。
居住性の良さは? ボディサイズはコンパクトだが、空間効率が高く、前後席ともに居住性が優れている。
質感や操作性は? 価格が安い割には質感が満足できる。
後方視界は不満があるが小回り性能は良好だ。
価格は高いか安いか? 機能や安全装備を考えると納得できる価格設定となっている。
総合評価 居住性や走行性能が優れ、SUVの中では価格が割安な設定だ。
ファミリー層を中心に購入しやすいSUVに仕上げた。

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