【トヨタ・ヴィッツ】値引き額・新車価格の相場はいくら？－最安値を引き出す方法とは

新車を購入するなら安く買いたいですよね？

今回は、とことん安く買うために調べたことを書いていきます。

私が以前、この方法を試した時の結果は６０万円！！

こんなに値引き額が上がり、安くなりました。

トヨタ・ヴィッツの値引き額・相場

トヨタ・ヴィッツの値引き額の相場です。

値引き額をアップする方法

方法１：ライバル車と競わせる

ライバル車を調べます。

通常、ライバル車となるのは、以下の点が似ているクルマです。

しかし、値引きで特に大切なポイントは…狙っている車よりも価格が少し安い車を選ぶこと、です。

そうすることで、

「クルマとしては狙っている車の方が魅力的ですが、ライバル車の方が値段は魅力的なので、迷っているんです。」

という図式ができあがります。

方法２：総額で攻める

車の値引きには、

・本体車両価格の値引き

・付属品値引き

・ローン利用による値引き支援

など、いつくもの値引きアップの手段があります。

しかし、これらは個々で攻めるよりも、「総額」で攻める方が良いです。

例えば、

といった具合でお願いします。

もちろん多少無理な数字になるのはお約束。

でも実は、営業マンは個々で攻められるよりも、大枠で攻められる方が条件をいじりやすいのです。

営業マンが納得してくれれば、「その希望価格になれば細かい部分はこちらに任せてもらえますか」と言ってくれます。

「本体車両価格」や「付属品の価格」など、１つ１つでは、値引きできる金額はたかがしれているのですね。

私たちも、「支払う総額」がいくらになるのかが重要ですよね？だからこそ、攻めるなら「総額」で！

方法３：下取り価格を上げる

（※値引きをする上で、ここが一番大切です。）

現在あなたが乗っている車を、新車を買うお店にそのまま下取りに出してはいけません。

他の買取店などで見積もりを取ってもらって、下取り額を競合させましょう。

実は、買取査定というのはとてもピンキリで、最大で６０万円くらいの差がでることもあります。

新車を買ったときに、もし買取相場を知らずにディーラーに下取りを任せてしまうと、大損することもあるのです！！

「事前に、他の買取店で見積もりを取ったほうが良いのはわかったけど、なんだかめんどくさいな…」

でも、そういう方には、「かんたん車査定ガイド」というネットで査定できるサービスがあります。

無料で複数の会社から査定してもらえるので、わざわざ店に行かなくても愛車の最高値も相場が、すぐにわかります。

最高額のところに売るのもOKですし、査定するだけでももちろんOKです。

所要時間は、たったの１分弱。

これなら、忙しくても大丈夫ですよね？

最近の新車は、車両本体価格からの値引き余力は、非常に少なくなっています。

そのため、営業マンも車両本体値引きについてはそれほど駆け引きせずに、初回からいきなり限界値に近い条件を提示してきます。

つまり、粘っても値引き額が拡大するレベルのは、たかがしれているのです。

そこでおすすめしたいのが、下取り金額を上げることなのです。

私の例ですが、当初は

と言われていました。

しかし、事前に下取り専門店（かんたん車査定ガイド）で愛車の最高額を調べていたおかげで、下取り額を上げることができ、全体的な値引き額のアップにつながりました。

値引き額をアップする方法でも説明した「ライバル車と競わせる」方法も使った結果、

最終的には、

になりました。

値引き額で１０万円ですが、下取り額では５０万円もアップしています。

合計で６０万円の値引き額アップを実現しました。

特に下取り額の５０万円アップは、わずか１分弱でできたのです。

わずか１分弱で、値引き額をアップさせますか？

それとも値引きを諦めてしまいますか？

トヨタ・ヴィッツってどんなクルマ？

世界中で発売されるトヨタの基幹車種だけに、基本性能の高さは折り紙つき。
あらゆるシーンで安定した性能を発揮するオールマイティさが魅力だ。

基本情報

さまざまなユーザーニーズに答える優等生モデル

ラインナップ表

新車価格

主要諸元

説明

ヴィッツ

短い全長のおかげで取りまわし性に優れるコンパクトカーの定番モデル。
搭載するエンジンは直3・1000cc、直4・1500ccハイブリッドを追加した。
中心となる1300ccはアイドリングストップ機構を標準装備して25km／リットルを達成。
ハイブリッドはアクアやカローラと同じメカニズムで、燃費はカローラ以上アクア未満の34.4km／リットル。

マイナーチェンジで内外装をリファインし、新設定の内装色も用意した。
1500ccエンジンを廃止したのに伴い、スポーツグレードのRSも消滅したが、上級グレードのU、ハイブリッドUに「スポーティパッケージ」を新設する。

サイド＆カーテンエアバッグは全車に、自動ブレーキもF系グレード以外に標準装備し、トヨタ製モデルのボトムレンジながら安全性能は平均を上回っている。

マイナーチェンジ

自社製トヨタ車としては最小クラスのヴィッツがマイナーチェンジを実施した。
外観はこれまで以上にワイド感を強調したデザインとなり、リヤランプはバックドアで分割される形状にして表情を大きく変えた。
ボディはスポット溶接増し打ちやインパネまわりのブレース（筋交い）の板厚アップによってボディ剛性、ステアリング剛性を向上させ、新構造ショックアブソーバーの採用で操縦性と乗り心地の向上を図った。
また、坂道発進を補助する昼スタートアシストコントロールを全車装備したのも見逃せない。

インテリアはUに浸食バレルブラン、ジュエラにマルサラを設定して上質さを持たせ、ナビ取り付け部やシフトベースなどのシルバー加飾をブラックマイカ塗装に変更して最新トレンドに合わせた。

注目すべきは車種体系の刷新である。
1500ccエンジンを搭載した1.5UとRSを廃止し、アクアなどと同じ1500cc＋モーターのハイブリッドを F、ジュエラ、U の３グレードに設定した。
また、RSに変えてエアロパーツと16インチホイールを装着した「スポーティパッケージ」を、1.3UとハイブリッドUに設定した。

1000cc、1300ccエンジンは従来通りで、1000ccにアイドリングストップ機構を装備した「スマートストップパッケージ」や、1.0Fの装備を簡素化させた「Mパッケージ」を用意。
4WDは1300ccのみで、こちらの燃費が良くない点も変化なし。

ヴィッツ ハイブリッド

ハイブリッドはヴィッツ用に最適化されているものの、システムスペック上はアクアやカローラと変わらず、ニッケル水素電池の容量も一緒だ。
ハイブリッド専用ボディのアクアより若干重く、空力性能も影響したのかJC08モード燃費は34.4km／リットルにとどまる。

廉価グレードのＦはヘッドレスト一体型のハイバックシートで加飾も少なく、トヨタセーフティセンスCもオプションになるが、ハイブリッドFはオートエアコン、オートライト、チルトステアリングにテレスコピック機能が加わるなど、ガソリン車のFよりグレードアップしている点も少なくない。

ヴィッツならばアクアより安いかというとそうでもなく、ハイブリッドFはアクアLより約６万円高い。
ただし後席パワーウインドーや６：４分割リヤシートなどを装備し、ローバックシート、買い物アシストシート、シートアンダートレイのアップグレードが約１万円でオプション設定されていることで、実用性は上だ。

もはやハイブリッドカーが珍しくない時代だが、ベーシックカーに搭載されることで選択の幅が広がったことは素直に歓迎したい。

車を売る時は無料一括査定

車を売るなら高く売りたいですよね？

私が昔乗っていた車を売った時、複数の車買取会社から査定を受けました。

すると、一番高い会社と安い会社との査定額は600,000円もの差がありました。（同じ車なのに、ですよ！？）

かんたん車査定ガイドでは、最大10社からネットで簡単に一括査定を受けることができます。

手続きは１分で終わり、すぐに査定額が一番高い会社がわかります。

買い叩かれずに済むメリットも〇

もし新しい車に買い替えるなら、今乗っている車は下取りに出しますよね？

下取りに出す前に、あらかじめ下取り価格の相場を知っておくと、買い叩かれずに済むメリットもあります。

たった１分！
愛車の下取り最高額を知る(無料)