新車を購入するなら安く買いたいですよね?
今回は、とことん安く買うために調べたことを書いていきます。
私が以前、この方法を試した時の結果は60万円!!
こんなに値引き額が上がり、安くなりました。
トヨタ・アクアの値引き額・相場
トヨタ・アクアの値引き額の相場です。
6万~15万円
値引き額をアップする方法
方法1:ライバル車と競わせる
ライバル車を調べます。
通常、ライバル車となるのは、以下の点が似ているクルマです。
1、車の形状(ミニバン、セダン、SUVなど)
2、ボディサイズ
3、エンジンの排気量
4、価格
しかし、値引きで特に大切なポイントは…狙っている車よりも価格が少し安い車を選ぶこと、です。
そうすることで、
という図式ができあがります。
方法2:総額で攻める
車の値引きには、
・本体車両価格の値引き
・付属品値引き
・ローン利用による値引き支援
など、いつくもの値引きアップの手段があります。
しかし、これらは個々で攻めるよりも、「総額」で攻める方が良いです。
例えば、
現金一括なら「総額で250万円にならないかな?」
ローンを組むなら「月々2万円以内に収めたい」
といった具合でお願いします。
もちろん多少無理な数字になるのはお約束。
でも実は、営業マンは個々で攻められるよりも、大枠で攻められる方が条件をいじりやすいのです。
営業マンが納得してくれれば、「その希望価格になれば細かい部分はこちらに任せてもらえますか」と言ってくれます。
私たちも、「支払う総額」がいくらになるのかが重要ですよね?だからこそ、攻めるなら「総額」で!
方法3:下取り価格を上げる
(※値引きをする上で、ここが一番大切です。)
現在あなたが乗っている車を、新車を買うお店にそのまま下取りに出してはいけません。
他の買取店などで見積もりを取ってもらって、下取り額を競合させましょう。
実は、買取査定というのはとてもピンキリで、最大で60万円くらいの差がでることもあります。
新車を買ったときに、もし買取相場を知らずにディーラーに下取りを任せてしまうと、大損することもあるのです!!
「事前に、他の買取店で見積もりを取ったほうが良いのはわかったけど、なんだかめんどくさいな…」
でも、そういう方には、「かんたん車査定ガイド」というネットで査定できるサービスがあります。
無料で複数の会社から査定してもらえるので、わざわざ店に行かなくても愛車の最高値も相場が、すぐにわかります。
最高額のところに売るのもOKですし、査定するだけでももちろんOKです。
所要時間は、たったの1分弱。
これなら、忙しくても大丈夫ですよね?
最近の新車は、車両本体価格からの値引き余力は、非常に少なくなっています。
そのため、営業マンも車両本体値引きについてはそれほど駆け引きせずに、初回からいきなり限界値に近い条件を提示してきます。
つまり、粘っても値引き額が拡大するレベルのは、たかがしれているのです。
そこでおすすめしたいのが、下取り金額を上げることなのです。
私の例ですが、当初は
本体値引き10万、下取り30万円
と言われていました。
しかし、事前に下取り専門店(かんたん車査定ガイド)で愛車の最高額を調べていたおかげで、下取り額を上げることができ、全体的な値引き額のアップにつながりました。
値引き額をアップする方法でも説明した「ライバル車と競わせる」方法も使った結果、
最終的には、
本体値引き20万、下取り80万円
になりました。
値引き額で10万円ですが、下取り額では50万円もアップしています。
合計で60万円の値引き額アップを実現しました。
特に下取り額の50万円アップは、わずか1分弱でできたのです。
それとも値引きを諦めてしまいますか?
トヨタ・アクアってどんなクルマ?
トヨタが持つハイブリッドの技術とノウハウをコンパクトなボディに凝縮。
小型・軽量化された獅子テムは高効率を誇り、37.0km/リットルの低燃費を達成。
基本情報
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
使用燃費 | レギュラー |
エコカー減税 | 適合 |
燃費 | 37.0km/リットル ※JC08モード燃費の場合 |
圧倒的な燃費性能を誇る小型HV
動力性能 | エンジンとモーターを細かに制御。 燃費優先なのでパワフルとはいかないが、日常的な使用では不満を感じることはない。 |
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操縦性 | 車重を1080kgに抑えたことで走りへの影響が少ない。 ハンドリングの特性は穏やかで、快適な乗り心地を堪能できる。 |
実用性 | 荷室は日常的な使用で不満のない容量を確保している。 後席は分割可倒式(Lを除く)で用途に応じたアレンジが可能だ。 |
居住性 | ボディサイズはコンパクトだが、室内空間はしっかりと確保される。 シートクッションは硬めだが、座り心地に不満はない。 |
運転のしやすさ | 空力重視のスタイルは前後左右の運転視界が狭まるが、車両感覚がつかみやすい。 小回りもよく効いて、扱いやすさが際立つ。 |
このクルマのここがポイント | アクアの付加価値は燃費と先進性で、そこに魅力を感じる人に対しては十分に魅力的な車となっている。 しかし、走行性能や運転のしやすさでは他のコンパクトカーに対する優位性が少ないのも事実。 燃費以外のバリューを求めるなら、Xアーバンがおすすめ。 |
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こんなユーザーにおすすめ | アクアのセールスポイントは、カタログ値で37.0km/リットルという圧倒的な燃費性能だ。 実際に走行した場合でも、燃費は20km/リットルを優に超える。 通勤や通学などで毎日クルマを使う人にとっては、ガソリン代が節約できるなど経済的な恩恵は大きい。 |
ラインナップ表
エンジン | 駆動方式 | トランスミッション | グレード |
---|---|---|---|
1.5リットル直4 DOHC+モーター |
FF | CVT | L |
S | |||
G | |||
Gブラックソフトレザーセレクション | |||
X-URBAN |
新車価格
グレード | 価格(万円) |
---|---|
L | 176万1382円 |
S | 188万7055円 |
G | 200万7818円 |
Gブラックソフトレザーセレクション | 209万0291円 |
X-URBAN | 210万0109円 |
主要諸元
全長×全幅×全高 | 3995×1695×1455mm |
---|---|
ホイールベース | 2550mm |
車両重量 | 1080kg |
最小回転半径 | 4.8m |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC+モーター |
総排気量 | 1496cc |
最高出力 | 54kW(74ps)/4800rpm |
最大トルク | 111N・m(11.3kg-m)/3600~4400rpm |
説明
ハイブリッド専用に開発されたコンパクトカーで、抜群の低燃費と快適な走りで一時代を築いた。
1500cc・直4+モーターのパワーユニットは、軽量かつ空気抵抗の少ないボディに対して十分な動力性能を持つ。
車両感覚を把握しやすい5ナンバーボディと成熟されたサスペンションにより、街なかをキビキビと元気よく走る。
グレードによってシート表皮やインテリアカラーが異なり、廉価グレードはカジュアルなデザインになる。
さまざまな快適装備をいくつかのパッケージオプションにまとめているため、かんたんに好みの仕様に仕上げやすい。
複数回の改良により、インテリアの質感も上級グレードであればライバルに見劣りしないレベルに向上したが、ルーフが下がっている分、後席は頭上高が不足しがちで狭く、荷室も広いとはいえない。
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買い叩かれずに済むメリットも〇
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下取りに出す前に、あらかじめ下取り価格の相場を知っておくと、買い叩かれずに済むメリットもあります。